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信貸試算怎麼算-最近有信貸需求 膠囊超級高鐵初始方案披露
馬斯克最新公佈的超級高鐵初始設計方案晚報 黃燕芳 綜合報道美國電動汽車公司特斯拉創始人、首席執行官埃隆·馬斯克周一發佈博客文章，披露瞭“膠囊”超級高鐵計劃Hyperloop的初始設計方案。依據馬斯克的設計方案，Hyperloop運輸概念體系是一個由太陽能支持的城市至城市高架運輸系統，可在30分鐘內把乘客從洛杉磯運往舊金山，而票價僅需20美元。6小時車程可縮至半小時據馬斯克介紹，整個Hyperloop將沿著5號州際公路和580號州際公路建造，建成後，每個鋁合金、豆莢式的車艙可承載28名乘客，每名乘客最多可攜帶兩件隨身行李。這個系統的最高運行速度可達每小時760英裡（相當於每小時1223公裡），乘客在“膠囊”中的感覺會和乘坐飛機時的感覺類似，僅需30分鐘就能從洛杉磯抵達舊金山，而這段路程開車需6小時。馬斯克稱Hyperloop運輸體系的設計靈感來自於造價680億美元加利福尼亞州的高速鐵路項目，而此項目中的“子彈頭高速火車”的設想在經受一系列挫折之後成為泡影。馬斯克稱建造Hyperloop運輸體系的花費大約僅為“子彈頭高速火車”造價的十分之一，隻運送人的話，建造成本約60億美元，速度卻比其快6倍；如果要又運人又運車，造價可能就要升到100億美元。完成整個系統將耗時10年。被稱為“矽谷狂人”的馬斯克於去年7月首次提出Hyperloop的概念，這一構想是以“膠囊”而非火車作為運輸工具，將“膠囊”置於管道之中，然後像發射炮彈一樣將它發射至目的地。此外，整個系統將由太陽能集熱板提供動力。當時，他將這個系統稱為：“繼飛機、火車、輪船和汽車之後的第五大現代交通運輸形式”。至於Hyperloop的安全性能，馬斯克介紹：“有緊急剎車。一般來說，艙之間的距離有5英裡，從洛杉磯到舊金山可以安裝70個艙，每隔30秒一趟。就像迪斯尼的太空飛車一樣。 ”乘客的體驗將很愉悅。馬斯克稱：“它的側向加速度比地鐵還小，因為艙像飛機一樣嵌入管道中。和飛機不同，它不受氣流影響，沒有什麼突然的動作，跑起來非常平穩，很安靜。 ”馬斯克還介紹稱，超級高鐵適合用來連接距離不到900英裡、人口流動大的城市。上周決定暫時放棄該項目自馬斯克去年提出“超級高鐵”這個概念後，全球都對這個項目充滿瞭好奇和期待，但就在上周特斯拉公司公佈財報時，馬斯克突然表示，他目前沒有時間和意願去執行Hyperloop計劃，但仍會公佈該計劃的初始設計草案，以供公眾完善。馬斯克表示自己不會土信貸彰化花壇土信貸對這一設計方案擁有專利權，任何人都可以對該方案進行修改。馬斯克說：“我覺得當初提起Hyperloop計劃就是搬起石頭砸自己的腳，因為這個項目當時太吸引我。很明顯，我還是需要把精力都投入到X空間和特斯拉公司的核心業務上來，這些工作已經夠我忙的瞭。 ”馬斯克還說：“目前還沒有任何的可執行方案。但項目進展不順利的話，我可能還是會介入。如果幾年後還是毫無動靜的話，到那時，或許特斯拉公司能讓Hyperloop計劃成為可能。但無論如何，一切的一切還僅僅是構想而已。 ”1971年出生的馬斯克被很多人看做現實版的鋼鐵俠，他創立瞭 “貝寶”、“X空間”私人火箭公司和特斯拉電動汽車公司。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-13/157043308.html
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