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跟銀行汽車貸款利息信貸年息成品油調價年內三度擱淺下輪油價下調可能性較大
昨日，國傢發改委發出通知稱，由於國內成品油調整幅度低於每噸50元，此次油價將不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。截至目前，國內成品油零售價格今年已經歷瞭1次上調、3次下調、3次擱淺，汽、柴油分別累計下調185元/噸和175元/噸。發改委表示，自3月26日上輪國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，4月10日的前10個工作日平均價格與3月26日調價前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。數據顯示，上輪國內成品油價格調整以來，受中國、歐洲等地區制造業數據下滑、美國就業數據好轉、利比亞原油出口量將大幅提升等各類多空因素交織的影響，國際油價走勢震蕩。3月底國際原油價格在俄烏關系緊張、美國非農就業數據強勁支撐下緩慢走高，截至3月31日，原油綜合借貸網變化率一度上漲至0.41%。但在美國原油庫存下滑、部分經濟數據轉好等因素影響下，近期國際原油價格小幅震蕩走低，原油綜合變化率從正值跌入負值並持續下探。新華社石油價格系統發佈的數據顯示，4月8日一攬子原油平均價格變化率為－0.01%，盡管4月8日油價出現反彈，但參考指標一攬子原油價格變化率仍位於負向區間且幅度較小，不滿足調價最小幅度要求。截至4月9日，金銀島測算到的原油變化率為－0.63%，汽柴油對應下調幅度為30—40元/噸；中宇資訊測算到的原油變化率為－0.85%，對應下調幅度約35元/噸。據瞭解，本次調價擱淺為今年來油價調整第三次擱淺，按照成品油定價機制“十個工作日一調”原則，在本輪調價擱淺後，國內油價下一輪調價窗口將於4月24日24時開啟。據業內人士表示，目前國際原油價格在多方因素影響下，走勢難定，雖然天氣轉暖將提振能源市場需求，不過中國及歐美經濟數據疲憊難支撐油價，整體看國際原油期貨利空因素偏重，如果國際原油價格持續震蕩走跌，那麼下輪調整油價下調的可能性較大。而在國內市場方面，進入4月以來，國內煉廠迎來例行檢修旺季，汽柴油產量將減少。但在經濟增速放緩等因素影響下，汽柴油終端需求持續疲軟。卓創監測國內31個省市的油價數據顯示，截至4月9日，國內主營單位93號汽油車提批發均價為9019元/噸，較3月底下跌29元/噸；主營單位0號柴油車提批發均價為7784元/噸，較3月底下跌51元/噸。業內人士預計，國內汽柴油價格短期內將持穩，個別將小幅盤整。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-11/163823075.html
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