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廣西將成為我國率先開通高鐵的少數民族自治區

新華網南寧8月13日電（記者陸波岸）8月13日，一列動車組在我國人口最多的少數民族自治區廣西由北而南飛馳，從山水甲天下的桂林市駛向八桂工業重鎮柳州市，連日多次聯調聯試的衡柳鐵路動車有望年底開通，廣西將成為我國率先開通高鐵的少數民族自治區。湘桂鐵路建設指揮部指揮長張國安介紹，衡柳鐵路是湘桂線擴能改造工程的重要組成部分，連接武廣高速鐵路，形成中國“縱向到底”的高速鐵路網絡。這條鐵路東起湖南省衡陽市，北至廣西壯族自治區柳州市，其中永州至柳州段全長349.776公裡，為國鐵級雙線電氣化線路，設計速度200公裡／小時，預留250公裡／小時提速條件，共設東安東、全州南、興安北、靈川、桂林北、桂林、二塘、永福南、黃臘、鹿寨北、青茅、柳州西、柳州等16個車站，2009年4月開工建設。張國安說，經過128趟檢測車、71趟動車運行動態檢測，衡柳鐵路永州（局界）至靈川段至7月10日基本達到動態驗收要求，聯調聯試第一階段告捷。第二回合聯調聯試8月7日正式開始。衡柳鐵路建成通車後，將與既有湘桂線形成三線通行格局，從根本上解決南來北往運能不足問題，並且大大縮短客車運行時間，使廣西、海南、粵西與中南、華東等地區的溝通條件發生質的飛躍。其中，衡陽至南寧間運行時間將縮短至4小時，比現行運營時間節省約7小時。蔣穎

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-13/157049319.html

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